Csavar típusú sárszelep az API6A szabványhoz

Rövid leírás:

A standard sárszelepek megfelelnek az API 6A 21. legújabb kiadásának, és a megfelelő anyagokat használják a H2S szolgáltatáshoz a NACE MR0175 szabvány szerint.
Termékspecifikációs szint: PSL1 ~ 4   
Anyagosztály: AA ~ HH  
Teljesítményigény: PR1-PR2  
Hőmérséklet osztály: LU


Termék leírás

Termékcímkék

A CEPAI iszapszelepei, megbízható kialakítás a szigorú, nagy igénybevételhez, csiszoló körülmények között, és kifejezetten az olajmezõi szolgáltatások szigorú követelményeinek megfelelõen lett kialakítva. A sárszelep tervezése puha tömítéssel és fém-fém tömítésszerkezetekkel rendelkezik, kettõs csavarhajtással, gyors nyitással és zárással, A megbízható tömítés hosszú élettartamot biztosít, és a motorháztető könnyen eltávolítható a kárpitok ellenőrzéséhez, ahelyett, hogy elválasztaná a szelep összes részét. Csatlakozása A CEPAI karimás, csatlakozós, csavaros és hegesztett típusú.

Tervezési specifikáció:

A standard sárszelepek megfelelnek az API 6A 21. legújabb kiadásának, és a megfelelő anyagokat használják a H2S szolgáltatáshoz a NACE MR0175 szabvány szerint.
Termékspecifikáció szint: PSL1 ~ 4 Anyagosztály: AA ~ HH Teljesítményigény: PR1-PR2 Hőmérséklet osztály: LU

A termék jellemzői:
◆ Nagynyomású keverővezetékek

◆ Nagynyomású fúrórendszer blokkoló szelepei
◆ Gyártócsatornák • Állócső-elosztók
◆ Termelés-gyűjtő rendszerek • Szivattyú-elosztó blokk szelepek

Név Iszapszelep
Modell Karima típusú sárszelep / unió típusú sárszelep / hegesztési típus sáriszelep / csavaros típusú sárszelep
Nyomás 2000PSI ~ 7500PSI
Átmérő 2 ”~ 5” (46mm ~ 230mm)
Dolgozó Tcsászárkodás  -46 ℃ ~ 121 ℃ (LU fokozat)
Anyagszint AA 、 BB 、 CC 、 DD 、 EE 、 FF 、 HH
Specifikációs szint PSL1 ~ 4
Teljesítményszint PR1 ~ 2

Mérc Jellemzők:
Úszó födém kapu e design
A "T" résszár-csatlakozású födémkapu lehetővé teszi, hogy a kapu az üléshez lebegjen, szorosabb nyomásérzékeny tömítést biztosítva.

In-line terepi javítási képesség
A motorházfedél könnyen eltávolítható a belső alkatrészek ellenőrzéséhez és / vagy cseréhez anélkül, hogy a szelepet eltávolítanák a vezetékből. Ez a kiviteli implicitás lehetővé teszi a gyors és egyszerű szervizelést speciális szerszámok nélkül.

Nagy teherbírású gördülőcsapágyak
A nagyméretű, nagy teherbírású szárgörgős csapágyak csökkentik a nyomatékot. Egyedülálló, kopásálló, egy darabból álló ülés.

Az ülésszerkezet két rozsdamentes acél betét / tartó gyűrűből áll, amelyekhez rugalmas rugalmas elasztomer van tartósan kötve.

Az elasztomer szoros kikapcsolást biztosít hosszú használat után, csiszolás közben. A rozsdamentes acél gyűrűk korrózió- és erózióállóak. A gyűrűket kifejezetten az elasztomer maximális kötési szilárdságának biztosítására tervezték. Az egy darabból álló kialakítás megkönnyíti a terepcserét.

Az ülés reteszelésének rögzítése
Az ülésszerelvény egy fém "zárhéjjal" van kialakítva, amely rögzíti az ülést a szelep aljában. Ez a kialakítás biztosítja az ülés pontos beállítását és minimális áramlási ellenállást.

Karikagyűrűk
A felülettel edzett ötvözet karosszéria kopásálló gyűrűi az ülés mindkét oldalán felfelé. Ezek a gyűrűk meghosszabbítják a szelep élettartamát azáltal, hogy elnyelik az eróziós kopást, amely károsíthatja a testet az ülés furatának környékén.

Emelkedő szár kialakítás
A DM 7500 növekvő szárszerkezetet használ, amely izolálja és megvédi a szálakat a vonal közegétől. Az emelkedő szár jelzi a kapu helyzetét is.

Vizuális helyzetjelző lencse
A tiszta helyzetjelző lencse lehetővé teszi a kezelő számára, hogy könnyen megállapítsa, nyitva vagy zárva van-e a szelep. A jelzőlencse segít megvédeni a szárszálakat az időjárástól.

Cserélhető szártömítés
A szártömítés cserélhető a motorházfedél eltávolításával a szelepről (3 "- 6"), ezzel időt takaríthat meg, amikor erre a karbantartásra szükség lehet (megjegyzés: a karbantartás elvégzése előtt le kell oldani a vezeték és a szelep nyomását).

Áramlástól tisztított kialakítás
A testüreg területét úgy tervezték, hogy lehetővé tegye a folyadék áramlásának folyamatos "öblítését". Ez a művelet megakadályozza a szelep "csiszolódását" még a kipufogócsőnél is.

Produkciós fotók

1
2

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide az üzenetét, és küldje el nekünk